新能源车召回数量呈下降趋向
发布日期:2026-01-09 14:34 点击:
日前,备受消费者关心的2025年汽车召回年报新颖出炉。市场监管总局缺陷产物召回击艺核心统计数据显示,2025年,我国共实施乘用车相关召回105次,涉及缺陷车辆约682。5万辆,同比下降约三成。2025年是汽车市场转型成长的环节一年,正在此布景下,做为保障汽车消费者权益的监管轨制,2025年汽车召回有何成果?本年汽车召回范畴将呈现哪些新特点?《中国消费者报》记者对此进行了采访和梳理。中国汽车工业协会最新数据显示,2025年,自从品牌乘用车市场份额持续攀升,当前已冲破七成大关,创汗青新高。这一显著不只源于汽车市场向电动化、智能化转型的大趋向,更得益于自从品牌正在产物靠得住性、手艺迭代及用户体验上的持续冲破。记者梳理召回数据发觉,2025年,国内乘用车召回中,自从品牌累计实施召回11次,占比仅一成。值得留意的是,正在7个月的窗口期(2025年1月25日至8月28日)内,自从品牌乘用车产物以至未呈现召回案例。具体来看,自从品牌召回从体包罗长城汽车、上汽通用五菱及小米汽车等企业,大规模产物手艺缺陷环境较为鲜见。数据显示,除2025年9月19日小米汽车科技无限公司召回旗下116887辆SU7尺度版电动汽车外,其余大部门自从品牌召回数量都正在万辆以下。据领会,该批次被召回的车辆正在L2高速领航辅帮驾驶功能的部门环境下,对极端特殊场景的识别、预警或措置可能不脚,若驾驶员不及时干涉可能添加碰撞风险,存正在平安现患。记者梳理召回数据发觉,2025年,国内乘用车召回中,合伙品牌取外资品牌累计召回次数占比近九成,远超自从品牌,成为市场召回“沉灾区”。此中,奔跑全年累计召回16次,涉及进口GLE、进口GLS、进口EQS、进口S级、国产EQC等车型,累计召回缺陷车辆146390辆。2025年6月13日至20日的一周内,该品牌持续实施4次召回,召回频次激发消费者关心。此外,克莱斯勒(中国)、斯巴鲁汽车(中国)、阿斯顿马丁以及法拉利等从打进口的奢华汽车品牌,均因旗下产物存正在手艺缺陷发布了召回通知布告。车辆缺陷问题次要集中正在软件缝隙、制制工艺、安全丝盒内部短,以及防抱死制动系统(ABS)和电子不变法式毛病等方面。“跟着汽车消费不雅念日益成熟,消费者对车辆质量的要求持续升级,产物靠得住性已成为购车决策中的首要考量要素。这一趋向正在自从品牌的市场表示中获得印证:质量提拔不只是企业博得市场份额的环节,更是决定其市场地位的焦点变量。”中国汽车畅通协会副秘书长郎学红对《中国消费者报》记者暗示,正在日趋激烈的市场所作中,代表高质量抽象的奢华品牌需以杰出产物力婚配消费者对靠得住性的高尺度。唯有如斯,方能借帮质量劣势正在消费升级海潮中沉拾市场所作力。2025年,我国新能源车累计销量超1650万辆,持续多年打破年销量记载。业内预测,本年我国新能源车销量无望初次冲破2000万辆。数据显示,虽然新能源车市场销量持续攀升,但全体召回数量呈现显著下降趋向。2025年,因产物手艺缺陷导致平安现患,多家新能源车企实施召回,累计数量超210万辆,较2024年(召回近400万辆)大幅削减。做为新能源车范畴的标杆企业,特斯拉正在2025年仅倡议过1次产物召回,但涉及车辆数量达120。68万辆,占2025年新能源车召回总量的首位,这已是其持续第三年召回规模冲破百万辆。据悉,此次召回次要涉及两项平安现患:车辆上电时的反向电流可能损坏行车电脑从板电源组件,导致后视摄像头功能非常,进而激发倒车影像无法显示,影响驾驶员倒车视野,添加碰撞风险;电子帮力转向系统软件此外,现代汽车、上汽通用五菱、捷尼赛思等车企因旗下车型相关软件问题,可能形成包罗制动帮力失效、驱动模式失效正在内的多项平安现患,因而实施了产物召回。具体来看,捷尼赛思召回2021年8月11日至2024年7月10日期间出产的进口捷尼赛思纯电GV60、G80、GV70车型,召回范畴内的车辆因集成充电节制模块软件问题,可能形成其内部元件损坏,车辆无法进行12V蓄电池充电,从而导致灯点亮后车辆速度逐步受限,且一段时间后得到动力,存正在平安现患。记者留意到,2024年4月26日,捷尼赛思汽车发卖(上海)无限公司曾召回部门进口捷尼赛思纯电GV60、G80、GV70汽车,两次召回的缘由和处置体例完全分歧。中国城市成长研究院农文旅财产复兴研究院常务副院长袁帅正在接管《中国消费者报》记者采访时暗示,召回轨制不只是指导企业履行从体义务的焦点抓手,更是市场健康成长的环节行动。召回轨制做为高效的市场监视东西,企业需深刻理解其意义,自动通过出产工艺改良、流程优化等办法削减产物缺陷,从而提拔全体质量程度,更好地满脚消费者对高质量产物的需求。记者留意到,正在市场保有量持续攀升、新车销量高速增加的布景下,2025年,汽车企业因动力电池问题实施的召回数量显著下降。据统计,仅长城汽车、斯泰兰蒂斯等少数车企因相关缺陷倡议召回。做为智能网联汽车的焦点能量来历,动力电池平安性间接关系到车辆运转、乘客生命及数据系统的不变。跟着智能网联手艺成长,汽车平安内涵已从保守机械平安扩展至电池平安、数据现私等范畴,动力电池平安成为根本保障。正在前不久举办的第三届动力电池质量平安大会期间,中国消费质量量平安推进会理事长张沁荣对《中国消费者报》记者暗示,跟着新能源车财产高速成长,动力电池的质量平安问题日益凸显,从原材料供应到出产制制,再到收受接管操纵,每一个环节都关乎产物的靠得住性、平安性,进而影响着整个财产链的健康不变成长。“消费者对新能源车的平安机能、续航里程等方面提出了更高期望,倒逼行业必需不竭提拔动力电池的质量平安程度。”她说。为进一步加强动力电池缺陷阐发、提拔召回击艺支持体例,市场监管总局实施动力电池质量强链项目取尺度研究,加速建立碳脚印计量尺度系统,完美动力电池梯次操纵产物认证轨制,鞭策建立笼盖研发、设想、出产、制制、利用维保、退役收受接管、再生操纵全生命周期的尺度和规范系统。对标国际先辈尺度、立脚财产成长现实,制定合适我国国情的管控取测试方针,极大降低了存正在质量缺陷的产物流入市场合带来的平安风险。好比,正在《锂离子电池出产过程质量办理》系列尺度研制中,相关单元通过研究、阐发出产制制过程中6800多个质量平安节制点,梳理环节过程节制和检测要求,全面提拔锂离子电池产质量量和平安性。


